Vòng đệm & nút bịt lỗ dành cho ô tô đúc theo yêu cầu
Trong thân ô tô-màu-màu trắng (BIW), lắp ráp khung gầm và sản xuất xe thương mại, các lỗ dập kim loại tấm không được bịt kín và các đường xuyên qua tường lửa không được sử dụng-có thể gây ra rủi ro nghiêm trọng về chất lượng. Sự xâm nhập của nước, khói động cơ, sỏi đường và rung động NVH âm thanh sẽ vượt qua-các nắp chung bị lỏng, dẫn đến ăn mòn bên trong cabin và các thử nghiệm xác nhận không thành công.Vòng đệm trống ô tô tùy chỉnh (Phích cắm mù)cung cấp một rào cản vĩnh viễn, không thể xuyên thủng, bịt kín các lỗ sản xuất không có người ở để tránh tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt trong khi vẫn duy trì tính thẩm mỹ sạch sẽ, thông thoáng.
Tại Best Seal, chúng tôi là đối tác sản xuất OEM/ODM Cấp 1 chuyên dụng về100% tùy chỉnh-Vòng đệm ô tô đúc sẵn. Chúng tôi không áp đặt kích thước danh mục lên bản thiết kế xe của bạn. Hoạt động từ của chúng tôiCơ sở được chứng nhận ISO & TÜV, các kỹ sư công cụ của chúng tôi chế tạo các khuôn CNC chính xác được thiết kế theo hình dạng lỗ tấm chính xác và độ dày tấm kim loại của bạn. Cho dù bạn yêu cầu phích cắm thoát nước khung gầm đặc có mặt bích-mặt bích dày, vòng đệm màng có thể xuyên thủng để đi dây trong tương lai hay phích cắm mặt sàn đo độ cứng-cao, chúng tôi tùy chỉnh-các hợp chất đàn hồi nguyên chất dành cho ô tô (EPDM, Silicone, NBR). Tất cả các grommet trống tùy chỉnh đều được hỗ trợ đầy đủTài liệu PPAP cấp 3, gửi tài liệu IMDSvà được xác nhận theoGiao thức chất lượng AQL 0,25/0,40 nghiêm ngặtliên kết vớiTiêu chuẩn IATF 16949.
Động lực duy trì và cấu trúc tùy chỉnh
Mỗi nền tảng xe đều có dung sai dập và cấu hình rung độc đáo. Chúng tôi thiết kế các cấu hình khóa riêng biệt để đảm bảo cài đặt công cụ-không cần cài đặt-và không xảy ra lỗi đẩy- ra:
🔒 Tấm nền chính xác-Duy trì độ dày
Chúng tôi gia công rãnh giữ hình khuyên để khớp với thước đo kim loại tấm chính xác của bạn. Bằng kỹ thuật điều chỉnh độ vừa khít giữa chiều rộng rãnh và độ dày của tấm, vòng đệm sẽ khớp vào vị trí bằng khóa xúc giác chắc chắn, ngăn chặn sự dịch chuyển trong chu trình rửa gầm xe áp suất cao.
🛡️ Cấu hình màng mù và màng đặc
Chọn giữa các nút chặn lõi đặc 100% để đóng vĩnh viễn hoặc màng màng mỏng ở giữa (có chốt kéo/có thể xuyên thủng) cho phép kỹ thuật viên của đại lý hoặc dây chuyền lắp ráp đẩy dây phụ qua mà không cần tháo vòng đệm đế.
💧 Hai-Môi IP67/IP68 Chống nước & NVH Rào chắn
Dụng cụ tùy chỉnh của chúng tôi kết hợp hai môi bịt kín bên ngoài nén vào cả hai mặt của vách ngăn kim loại tấm. Điều này tạo ra một lớp bịt kín chống nước, bụi đường và phun muối trong khi hấp thụ âm thanh của máy bay không người lái trong cabin và rung động của khung gầm.
Ô tô-Hợp chất polyme cấp
Các phích cắm làm trống ô tô phải chịu đựng hàng thập kỷ chu trình nhiệt, tiếp xúc với ozon và văng hóa chất mà không bị khô, cứng hoặc co lại:
| Hợp chất tùy chỉnh | Nhiệt độ. Phạm vi | Hồ sơ kháng ô tô | Vùng đặt mục tiêu |
|---|---|---|---|
| EPDM ô tô (Loại A) | -40 độ đến +125 độ | Tiêu chuẩn ngành.Khả năng chống tia cực tím, ozone cao, muối bắn trên đường và mưa axit vượt trội. Không có hiện tượng nứt nẻ khô{1}}. | Lỗ thoát nước gầm, chốt chặn khung cửa, lỗ vòm bánh xe, bệ sàn cốp. |
| Silicon nhiệt độ cao-(VMQ) | -50 độ đến +200 độ | Độ bền nhiệt cực cao.Khả năng tản nhiệt tuyệt vời, chất chống cháy (có sẵn UL94 V{2}}0), không độc hại và linh hoạt trong điều kiện Bắc cực. | Đường xuyên qua vách ngăn động cơ tường lửa, lỗ thoát khí gần thân, miếng đệm bộ pin. |
| Dầu-NBR chịu dầu (Nitrile) | -30 độ đến +100 độ | Hydrocarbon & nhiên liệu không thấm nước.Chống lại tác động của động cơ-do sương mù, văng chất lỏng truyền động, nhiên liệu diesel và dầu mỡ khoáng. | Tấm chắn bùn phía dưới khoang động cơ, lỗ tiếp cận hộp số, tấm kim loại bao quanh bình xăng. |
-Công cụ nội bộ & Quay vòng nguyên mẫu nhanh chóng
Vì chu trình thiết kế ô tô đòi hỏi sự lặp lại nhanh chóng và độ chính xác kích thước tuyệt đối nên Best Seal duy trì một bộ phận chế tạo khuôn CNC nội bộ-chuyên dụng{1}}. Thay vì giải quyết sự chậm trễ trong việc tạo công cụ của-bên thứ ba, các nhà chế tạo công cụ của chúng tôi đã gia công các khuôn nhiều-lỗ bằng thép cứng trực tiếp từ các mô hình CAD 3D của bạn (STEP/IGES). Chúng tôi cung cấp các mẫu nguyên mẫu tùy chỉnh trong10 đến 14 ngày làm việc, kèm theo các báo cáo kiểm tra đầy đủ chiều. Khi chuyển sang sản xuất hàng loạt, máy ép khuôn nén chân không-tự động của chúng tôi đảm bảo các đường chia khuôn tự do-không chớp nháy trên tất cả các môi giữ, được xác thực theo quy định của chúng tôiGiao thức chất lượng AQL 0,25/0,40 nghiêm ngặtvà quản lý đểTiêu chuẩn IATF 16949.
Tích hợp lắp ráp xe & thiết bị
★┊ Tích hợp ô tô, xe điện và xe thương mại
Vòng đệm làm trống tùy chỉnh của chúng tôi được thiết kế dành cho các vùng bịt kín-phần thân quan trọng:
- ◌ Ổ cắm thoát nước khung gầm và sàn:Các đệm cao su rắn EPDM công suất lớn bịt kín các lỗ thoát nước bằng sơn phủ- chống nước bắn vào và va chạm với sỏi dưới gầm xe.
- ◌ Phích cắm vách ngăn tường lửa động cơ:Nút bịt bằng silicone nhiệt độ cao bịt kín các lỗ của bộ dây điện không có người ở giữa khoang động cơ và cabin hành khách.
- ◌ Lỗ vào cửa và cửa sau:Các phích cắm thẩm mỹ-gắn phẳng sạch sẽ che các lỗ dụng cụ lắp ráp và các cổng tiếp cận chốt bên trong khung cửa.
- ◌ Vỏ ắc quy xe điện (EV):Phích cắm cao su kín được xếp hạng IP67-tùy chỉnh bảo vệ các cổng cáp phụ trong vỏ bộ pin điện áp cao.
Quản lý tuân thủ và chất lượng
Tuyên bố của Nhà máy OEM Con dấu Tốt nhất:1. Chúng tôi là cơ sở sản xuất được chứng nhận ISO 9001 và TÜV.2. Chuyên về dụng cụ khuôn tùy chỉnh 100% được thiết kế theo bản vẽ CAD kim loại tấm cụ thể của bạn.3. Tài liệu đầy đủ về PPAP Cấp 3 và nội dung gửi tài liệu IMDS có sẵn cho các chương trình Ô tô Cấp-1.4. Chất lượng được quản lý theo Tiêu chuẩn IATF 16949 dành cho dây chuyền sản xuất ô tô không có khuyết tật.5. Giao thức chất lượng AQL 0,25/0,40 nghiêm ngặt với khả năng kiểm tra kích thước quang học 100%.
Câu hỏi thường gặp về Grommet trống tùy chỉnh
❓ Tại sao dụng cụ khuôn tùy chỉnh lại cần thiết cho vòng đệm đột ô tô?
Các tấm kim loại tấm ô tô có kích thước khác nhau (thường từ 0,8mm đến 2,5mm) và đường kính lỗ dập. Nếu rãnh của vòng đệm trên kệ tiêu chuẩn-của-kệ quá rộng 0,5mm, nó sẽ kêu lạch cạch và rò rỉ nước; nếu nó quá hẹp thì công nhân không thể lắp nó vào dây chuyền lắp ráp có nhịp độ nhanh-. Dụng cụ tùy chỉnh đảm bảo rãnh giữ phù hợp với độ dày tấm và đường kính lỗ chính xác của bạn với lực chèn được tối ưu hóa.
❓ Thời gian quay vòng đối với các mẫu nguyên mẫu và dụng cụ tùy chỉnh là bao lâu?
Bởi vì chúng tôi thiết kế và gia công CNC-tất cả các công cụ tạo khuôn trong nhà- nên việc tạo khuôn nguyên mẫu và phân phối mẫu thường chỉ mất10 đến 14 ngày làm việc. Mẫu bài viết-đầu tiên được cung cấp kèm theo báo cáo kiểm tra CMM đầy đủ chiều để xác minh trước khi sản xuất số lượng lớn.
❓ Bạn có hỗ trợ gửi tài liệu PPAP và IMDS cho các chương trình ô tô không?
Đúng. Với tư cách là nhà sản xuất tuân thủ IATF 16949, chúng tôi cung cấp các gói Quy trình phê duyệt bộ phận sản xuất (PPAP cấp 3) hoàn chỉnh, bao gồm Sơ đồ quy trình quy trình, PFMEA, Kế hoạch kiểm soát, Kết quả kích thước, Chứng nhận vật liệu và gửi vật liệu Hệ thống dữ liệu vật liệu quốc tế (IMDS).
✵ ˚ : · ✬ KHÁM PHÁ CÁC PHỤ TÙNG Ô TÔ LIÊN QUAN ✬ · : ˚ ✶
Chú phổ biến: Vòng đệm chặn ô tô, phích cắm khoảng trống cao su tùy chỉnh, vòng đệm mù ô tô OEM, nút bịt lỗ kim loại tấm, phích cắm khung EPDM, Con dấu tốt nhất
